Führungsbahnen überholen
Die Bahn bleibt in der Maschine. Das Tragbild sagt, wo geschabt wird.
Überholt werden Betten, Schlitten und Rundtische an Flachschleifmaschinen und Rundschleifmaschinen, an Fräsmaschinen und Drehmaschinen. Gemessen wird vor der Arbeit und danach, mit denselben Mitteln an denselben Stellen.
Was passiert beim Überholen einer Führungsbahn?
Die Bahn wird tuschiert, mit elektronischer Wasserwaage und Messuhr aufgenommen und nach dem Tragbild von Hand nachgeschabt, bis sie über die volle Länge trägt.
Aufnahme
Vor dem ersten Zug liegt das Präzisionslineal auf der Bahn, die Libellen stehen darauf, und die Messuhr fährt die Gegenbahn ab. Aus Tragbild und Messwerten ergibt sich, wo die Bahn hohl läuft und wie viel Material weg muss.
Schaben
Geschabt wird von Hand gegen das Tragbild. Nach jedem Durchgang wird neu tuschiert, so lange, bis die Punkte gleichmäßig über die Fläche stehen.
Abnahme
Nach der Arbeit wird dieselbe Geometrie noch einmal aufgenommen. Tragbild und Messwerte gehen als Messprotokoll an Sie.
Wann muss eine Führungsbahn überholt werden?
- Rattermarken
- Regelmäßige Wellen auf dem Werkstück, obwohl Drehzahl, Vorschub und Werkzeug stimmen. Zuerst dort, wo der Schlitten die meiste Zeit steht.
- Stick-Slip
- Der Schlitten bricht ruckartig los statt gleichmäßig anzulaufen, am deutlichsten bei langsamem Vorschub und kleinen Zustellungen.
- Das Maß hält nicht
- Das Maß läuft über die Tischlänge weg, bei jedem Werkstück in dieselbe Richtung.
- Spiel in der Keilleiste
- Die Keilleiste ist bis zum Anschlag nachgestellt, und der Schlitten hat weiterhin Spiel. Das gilt für Flachführungen wie für Schwalbenschwanzführungen.
Was sonst überholt wird
- Schaben und NacharbeitenVon Hand, Zug für Zug. Auch an Bahnen, die weit über die Toleranz gelaufen sind.
- Ganze Maschinen aufarbeitenAufarbeiten und neu justieren, bis die Maschine wieder in ihrer Geometrie läuft.
- Ausrichten ab FundamentNach Umzug oder Neuaufstellung wieder in die Waage und in die Geometrie bringen.
- Gleitbelag am Schlitten erneuernNeuer Belag auf die Gegenbahn, danach mitgeschabt.
- MessungsdokumentationDie Messwerte werden aufgenommen und übergeben. Sie müssen der Fläche nicht ansehen, ob die Arbeit etwas taugt.